建筑行业工作总结
时间：2025-06-16 03:46:19
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们抽出时间写写总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是小编为大家收集的建筑行业工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
建筑行业工作总结 篇1感叹时间的飞逝，转眼间已经过去一年，也是自己工作的一年。自从来到x公司工作至今，本人一直在项目部担任施工技术员，在这些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收获。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
一、工程概况及重要性
x工程的一个重要专项工程，是连接枢纽与xx市的交通要道，是利用旧xx铁路xx支线的路基改建而成，全长13.791公里，参照三级公路标准设计，砼路面宽6.5米为双车道。左岸道路的建成通车将为整个xx峡水利枢纽主体工程原材料运输、机电设备运输创造了良好的交通条件，为工程建设目标的实现提供了有力的交通保障，为确保x工程今年10月大坝到达164米高程、确保今年年底具备蓄水条件迈上了“快车道”。
二、工程质量管理
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理，并对第二天的工作进行安排。尤其是在赶工期，更加辛苦，这就需要有吃苦耐劳的精神，及时完成当天的工作。
作为一个企业，盈利是最终目的，所以在保证工程质量的'前提下，应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序，尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
三、工程资料整理
在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。在这一年中，本人一直担任xx峡水利枢纽左岸道路工程技术人员，负责第五工段的施工验收、质量监督，质量评定、竣工验收等资料的整理工作。由于对现场施工比较熟悉，还要帮助内业组将产生的变更内容及时整理并上报，为日后结算和竣工提供资料依据。
四、经验与教训
施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。在这一年里，自己也增长了一些经验：例如，防渗墙施工工序：放线-引孔-灌浆（个人总结三大工序），其中在引孔工序中，我们需要注意的是防止已经引好的孔发生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥浆护壁，但是更好的方法是采用PVC管护壁，还要采用管壁较薄的PVC管，这样做不仅起到很好的护壁作用，而且进行下一道灌浆工序时，更容易压破PVC管，达到良好的防渗效果。当然施工中也会不可避免的出现错误：例如，北乡水交通箱涵涵身与箱涵搭板连接处，由于自己的大意，此处没有预留搭接槽，这样搭板就全部放在了用毛石填筑的刚性基础上。
久而久之，搭板就会下沉，与箱涵就会产生高度差，对箱涵极易造成损坏。后经多位高级工程师的现场决定，此处在箱涵上增做钢筋砼“牛腿”作为柔性基础，顶部搭接搭板，作为补救。工程中不可避免的会出现错误，每一次错误就是一次深刻的教训，有教训就会丰富经验，有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加，慢慢的感觉到知识的匮乏，必将影响日后的工作效率，限制个人空间的发展，所以自己还利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新的知识新的技术，与此同时，还要结合实际，把学习的专业知识，加以应用。在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
五、不足与改进
尽管我在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力的方面，在未来的一年里，我相信只要我找到了方向，一定会有所突破，有所成功！
我来五公司已有x个年头了，在这x年里我参建了各种各样的工程，可以说对建筑行业的大体已经有了较为清晰的认识，作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成工程的材料计划和基本的施工测量放线的同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和施工员一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是领导xxx我的工作态度，从而提醒自己不要好高骛远，要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
一、积累经验，落实到底。施工现场工作更使我深深明白，自己翻看规范、规程学习到的知识在实际操作过程中必须落实到底，不能有一点迁就的意向。拿除盐水站室内外水沟防腐一事来说，对我就是一个莫大的经验教训，因为是新工艺，不单单对我，对我们整个项目部而言，此项工程也是头一遭，在学习过相关规范规程之后，对耐酸转的做法以及施工时耐酸转对温度、湿度、养护时间、粘贴工艺和呋喃胶泥的配比有了较为清楚的认识之后，我们便即刻xxx了相关人员进行施工，由于选择的队伍只是粘贴普通面砖的人员，我们认为只要在配比上严把质量关，应该没有问题，再加上当时工期紧，没有时间联系专业的防腐队伍，再加上当时天气寒冷，而耐酸砖粘贴时要求的温度在150C以上，我们也没有采取相应的保温措施，养护时间不低于xxx天，甲方在xxx就投入到了使用当中，以至于造成所有耐酸砖在不到一个月之内大面积脱落，后来全部返工处理。若当时我们坚持原则，给甲方签订书面协议，我们的损失会减少到最低限度，我作为当时负责除盐水站工程的技术员，有一定的责任，像这样以公司的效益为自己买的施工经验对我来说太重了，必须以严谨的工作态度来要求自己，技术含量上不能掺杂任何侥幸成分，只有这样你才能在自己的岗位上站稳。
< ……此处隐藏16758个字……工作顺利进行。项目上也相当重视安全质量管理工作的落实取得了理想的效果，例如：关角隧道：指挥部采取定期排查和不定期排查两种方式对现场进行监控。指挥部安质部每月组织四次大型排查，排查结束后下发《质量安全管理通知单》，并于每月20日对现场安全、质量、进度进行全面考评，设进度、材料节超、光面爆破奖等奖项，大大促进了施工现场安全质量管理。针对各施工现场进行了定期、不定期的安全质量排查，共计发现安全质量隐患约300余个，整改合格率达到99%以上，各工区专职安全员、技术人员发现安全质量隐患约700余个，整改合格率达到97%以上，部分没有整改的原因就是同一问题又重复出现，对此问题，采取加大对施工人员进行加强教育的方法进行解决，减少同一问题重复出现的频率，通过认真仔细的安全质量排查，大大减少了施工现场安全质量事故的发生.
贵广项目：对管辖标段范围内安全管理、生活区管理、现场料具管理、环境保护、脚手架、安全防护、施工用电、起重吊装、机械安全、消防保卫、工程质量等进行全面安全质量隐患排查，对检查中发现的安全质量隐患进行逐项清理追踪直到隐患消除，对拒绝整改落实的施工班组进行经济处罚，整改不到位屡次犯的加倍处罚，绝不手软。全年组织的各项检查共查出大小问题335个，监督现场整改334个，整改率达到99%以上，无法彻底整改的问题，组织制定了相应的纠正预防措施。xx年项目部取得了0扣分的好成绩，为公司赢得荣誉。通过检查与考核的有机结合，促进全处人员的质量安全意识不断增强，工作主动性和积极性得以提高，安全保生产，质量创效益为企业生产目标“安全质量零事故”创造保障。
钦防铁路项目：在今年上半年的信誉评价跟综合考评中，项目部取得了南宁铁路局的第四名、沿海建指第二名的可喜成绩。在沿海建指的样板工程评比中由项目施工的金鸡塘江大桥以第二名的优异成绩入选。
共玉项目: 项目部不定时对施工队进行安全质量宣传教育20期、422人次、211份宣传材料，60余条横幅、宣传标语等，并对一线施工人员采取现场安全质量讲解及考试等不同手段，提高“安全生产、质量第一”的思想认识，增强宣传教育效果，通过各种方式使施工人员提高认识，掌握专业知识，最大限度避免日常生产中因操作不当，违章施工而引起的安全质量问题，增强每一名施工人员的主人翁责任感，将所学到的知识、技能发挥到实处，落实到岗位。河卡山隧道提前并超前完成进洞100m计划，为冬季施工做好准备。
北京分公司在西辛新楼的建造过程中以优良的质量，良好的服务得到了广大住户的认可及好评。
四、在学习中提升素质，让安全成为一种习惯
年初至今，随着 “三项行动”在全公司、全系统范围内的实施，拓宽了安全培训的内涵，提升了培训工作的效果。对新上岗员工、引进的毕业生、项目经理、专兼职安全人员进行了国家有关安全生产管理知识、安全生产技术，劳动卫生知识和安全技能知识，有关行业安全生产管理专业知识、工伤保险的政策、法律、法规、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法、事故现场勘验技术，以及应急处理措施、重大危险源管理与应急救援预案编制、公司内外先进的安全生产管理经验、典型事故案例分析等方面的安全生产知识培训。在着重“培养、检查”的同时，在全公司范围内进行的危险源辨识与风险评价、环境因素的识别评价，通过扎实有效的培训工作的开展，使公司“横向到边、纵向到底”的安全管理网更加稳固，基层管理水平日益提高，全员参与意识明显增强，让安全成为一种习惯，让习惯变得更安全。
五、公司信誉评价、表彰及QC成果的情况
1.铁路信誉评价情况汇报：
广西钦防铁路项目在今年上半年的信誉评价跟综合考评中，项目部取得了南宁铁路局的第四名、沿海建指第二名的可喜成绩。在沿海建指的样板工程评比中由项目施工的金鸡塘江大桥以第二名的优异成绩入选。
贵广项目在上半年信誉评价中继续以前的好成绩，项目部在检查中现场及内业等方面无任何扣分情况，总体排名为第6名。
哈齐客专项目1、2分部在信誉评价中做好了充分的准备工作，取得了全线排名第2名的成绩。
2.公路信誉评价情况：
全国范围内开展的公路施工企业信用评价工作由交通运输部统一组织，每年开展一次，评价内容包括投标行为、履约行为和其它行为等，按得分多少将公路施工企业分为AA、A、B、C、D五个等级，并将与投标挂钩。 去年在公路信誉评价中的成绩，广西、福建、青海片均获AA称号，得到了地方和业主的高度肯定。今年公路信用评价基本处于收尾阶段，不出意外名次不会有变动。
3.建泰A1标在建泰公司组织的“‘三集中’标准化建设经验交流会”在我合同段召开，项目部获奖金40万元。该项目部被福建省交通运输厅评为xx年度A级项目部。xx年第三季度至xx年第二季度，项目部在建泰公司组织的季度考评中，平均名次为第三名，累计获得奖金60万元。xx年2月9日，建泰A1项目部获xx年度集团公司优秀施组三等奖及优秀专项施工方案奖。
3.广西南宁项目部在全线季度评级中排名靠前，第2季度排第一名。
4.贵广项目是全线第一家架梁无障碍单位。第一个主体工程全部完工的项目部，被局指评为优秀项目部
5.xx年公司两篇QC成果获得xx年度集团公司优秀成果奖，下半年公司加大了对QC成果的重视度，下发了相关文件，要求各个项目都要根据本项目工程实际情况开展QC成果工作，以于12月份评比出2篇上报集团公司。由于公司近年多信誉评价的重视，加大了管理力度，为了能更好的提高公司铁路工程、公路工程的施工质量，提高公司的信誉评价的名次。公司于去年年低先后对《铁路信用评价的管理办法》及《铁路信用评价的奖罚措施》进行了完善和近一步的落实。下发了《公路信用评价的管理办法》及《公路信用评价的奖罚措施》。使得今年的信誉评价工作取得了不错的成绩。
六、存在的问题及明年工作重点
尽管我们做了大量的工作，但还存在不少问题，主要表现在以下几个方面：
1、安检人员不稳定，由于各项目部及工程队的安全人经常变动，使得安全质量工作不能做到持续有效进行，使得安质部门起不了监督检查的作用得到削弱。
2、各类报表及需要上报的材料上报不及时，存在催要现象。
3、虽然制定了安全检查实施细则和工程质量检查实施办法，但各部门的责任制还需进一步落实，完善各项工作标准，以使各项安全质量工作更加细致，具有可操作性。同时，部分项目部的安全质量责任制及规章制度的落实存在不到位现象。
为确保安全质量不出事，明年安全质量工作重点主要是：
1、抓重点项目和重大危险源管理。主要是隧道、高桥等施工。
2、重点关注制、运、架梁设备老化、维修。消除安全隐患，提升管理人员水平。
3、以贯标工作为载体，促进工程项目管理的标准化，同时确保复评认证顺利通过。
以上是我们工作中的成绩和不足以及面临的具体困难，在以后的工作中，在公司领导的支持和帮助下，我们将努力克服困难，弥补不足，发扬成绩，使我公司的安全质量管理水平再上新台阶。
